研發(fā)動(dòng)態(tài)

          北京恒星科通投入巨資研發(fā)了一套基于調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)作為北斗差分的FM-RTK系統(tǒng)，利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)副信道（SCA輔助信道）將北斗差分信號(hào)以廣播的方式發(fā)射出去，北斗接收終端在接收北斗衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)，可以接收通過調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)發(fā)射出來的RTK差分信息，從而實(shí)現(xiàn)高精度定位。

一、本系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：通過調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)伴隨發(fā)射北斗RTK差分信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)等同于調(diào)頻廣播信號(hào)半徑的RTK差分信號(hào)覆蓋，另外北斗終端不需要向中心匯報(bào)自己的位置信息（有別于千尋的網(wǎng)絡(luò)RTK系統(tǒng)），也就不存在泄密問題。

二、功能與用途：可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位，靜態(tài)毫米級(jí)定位，無需依靠電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高精度定位。廣播方式的RTK差分信息發(fā)送，終端用戶數(shù)量不受限制。

可用于軍事用途高精度定位，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的車道級(jí)導(dǎo)航，地址災(zāi)害監(jiān)測(cè)、公路橋梁、高鐵路基沉降監(jiān)測(cè)、城市公交車、特種車量車道級(jí)導(dǎo)航、智慧農(nóng)業(yè)無人駕駛播種與收割、植保無人機(jī)噴灑農(nóng)藥等用途。

三、研發(fā)進(jìn)展：目前改系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全部功能驗(yàn)證，正式樣機(jī)將于2002年中面市。